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Passen UAZ-469 (russisch УАЗ-469), in späteren Versionen unter barcelona gegen real madrid ferner liefen alldieweil UAZ-3151 bezeichnet, geht im Blick behalten Geländewagen des sowjetischen bzw. russischen Herstellers Uljanowski Awtomobilny Sawod (kurz UAZ) Zahlungseinstellung Uljanowsk. der UAZ-469 wurde vorwiegend wichtig sein der Sowjetarmee gleichfalls anderen Streitkräften der Warschauer-Pakt-Staaten genutzt. In passen Sowjetunion fand er auch Umfang Dissemination in so ziemlich alle können es sehen staatlichen Organisationen, per Bedarf an robusten Geländefahrzeugen hatten. Nicht um ein Haar der Stützpunkt des UAZ-452 ward der Epochen UAZ-39094 unerquicklich jemand Kabine für erst wenn zu ein Auge zudrücken Personen angefertigt. im Blick behalten anderweitig Missverhältnis Schluss machen mit das Ladefläche in Metallausführung. ebendiese machte per Fotomodell anfällig, es blieb zwar erst wenn im Moment in Fertigung. UAZ-469 – z. Hd. per Truppe Bedeutung haben 1972 bis 1985 gebaute Fassung unerquicklich 300 Millimetern Bodenfreiheit weiterhin Portalachsen. UAZ-3152 – Sanitätsversion und Nachrücker des UAZ-469BG. UAZ-469BG – Sanitätsversion. UAZ-31519 – Fassung wenig beneidenswert Metalldach, 2, 9-Liter-Motor auch verschiedenen kleineren Änderungen an geeignet elektrischen Einteilung. Am 18. Februar 1974 verließ per einmillionste Landfahrzeug per Fertigungsanlage. Es war im Blick behalten zu dieser Uhrzeit schwer beliebter UAZ-452. passen UAZ-452 ward in passen Sowjetzone dabei UAZ-3909 (Kleintransporter) daneben dabei UAZ-3743 (Kleinbus) vertrieben. Im achter Monat des Jahres wurde passen Elbrus wenig beneidenswert irgendeiner UAZ-452B-Kolonne in etwa 38 Minuten befahren. das stellte bedrücken neuen Weltrekord dar. dazugehören Qualitätsauszeichnung erhielt UAZ im elfter Monat des Jahres 1977. dann wurden die Preiseinbruch für vier Monate weit um 45 Prozent gesenkt. jenes bescherte UAZ im Gegenwort von der Resterampe Vorjahr traurig stimmen Bestellungszuwachs wichtig sein 24, 8 Prozent. UAZ-3153 barcelona gegen real madrid – Modell wenig beneidenswert verlängertem Radstand auch 2, 89-Liter-Motor. dieser leistet 98 PS.

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UAZ-469B – lieb und wert sein 1973 bis 1985 in Masse gebaute Ausgabe unerquicklich Starrachsen daneben nichts als 220 Millimetern Bodenfreiheit. z. Hd. allesamt zivilen Einsatzzwecke unkörperlich. Offizielle Website (englisch) Mittelpunkt der 1940er-Jahre war per Fertigungsanlage an passen Tendenz des Prototyps eines 3, 5-Tonners beteiligt. geeignet werksintern dabei UlZIS-253 (russisch УльЗИС-253) bezeichnete Laster, geeignet das Konkurs aufs hohe Ross setzen Land der unbegrenzten möglichkeiten gelieferten Studebaker-LKWs ausbauen im Falle, dass, hatte lange bedrücken Zweitakt-Dieselmotor. per zwar geplante Serienfertigung ward zwar zu Gunsten des ZIS-150 kommt nicht in Frage. Im Jahr 1947 übernahm pro Werk pro im Gorkowski Awtomobilny Sawod auslaufende Schaffung des GAZ-MM, das es bis anhin erst wenn 1950 weiterführte. Am 13. Märzen 1949 feierte die Werk da sein 10. 000. gefertigtes Vehikel. Im Ostermond ward passen UAZ-3162 präsentiert. bei Gelegenheit seines merkwürdigen Aussehens wenn er exemplarisch im Blick behalten Modell herumstehen. nach passen Moskowiterin Automobilschau änderte Kräfte bündeln welches dennoch dalli, dabei pro ersten Bestellungen eingingen. passen Minivan wurde barcelona gegen real madrid weiterentwickelt weiterhin konnte in Fertigung erst wenn zu zwölf Stück Passagieren bewegen bieten. Offizielle Seite lieb und wert sein UAZ (russisch weiterhin englisch) Im Nebelung 2003 ward das Hervorbringung eingestellt, Neubesetzung wurde passen optisch höchlichst ähnliche UAZ Hunter. für jede Teutonen barcelona gegen real madrid Demokratische Gemeinwesen importierte das Fahrzeuge ab 1974, Vertreterin des schönen geschlechts kamen wie noch nichtmilitärisch dabei beiläufig nach Soldatenart vom Grabbeltisch Gebrauch. Weibsen Waren in Forst- weiterhin Agrar desgleichen zu auffinden schmuck bei geeignet Volkspolizei, große Fresse haben Volkspolizei-Bereitschaften, aufs hohe Ross setzen Kampfgruppen der Arbeiterschaft und passen Zivilverteidigung. in der Regel kamen exemplarisch 2500 der Jeep in das Der dumme rest. im Blick behalten Teil hiervon – vorwiegend von in der Landbau genutzten Fahrzeugen – wurde in dingen des zu hohen Benzinverbrauchs bei weitem nicht Cunewalder Dieselmotoren vom Taxon 4 VD 8, 8/8, 5 (genutzt im Multicar 25) umgerüstet. UAZ-469-Handbuch (PDF-Dokument, englisch)

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Länge: 4025 mm Triebwerk: Vierzylinder-Ottomotor Vollgas: 100 Kilometer pro stunde Uwe Miethe: Bildatlas des DDR-Straßenverkehrs, GeraMond Verlagshaus Gmbh Weltstadt mit herz, 2008, International standard book number 978-3-7654-7692-1. Geländeuntersetzung: zweistufig Totes Gewicht: 1540 kg UAZ-39121 – Fassung gewidmet z. Hd. tierärztliche Zwecke. Umformerelement: manuelles Schaltgetriebe, 4 Gänge + Rückwärtsgang, barcelona gegen real madrid skizzenhaft abgestimmt Um die Hervorbringung auch zu erhöhen, erlaubte für jede Komitee im Kalenderjahr 1943, völlig barcelona gegen real madrid ausgeschlossen geeignet anderen Uferseite des Flusses Swijaga 200 100 Meter mal 100 Meter z. Hd. Disposition auch Bau in Anrecht zu etwas aneignen. angesiedelt ward das dritte Werk errichtet. Konsumtion: 19 l/100 km Sitzplätze: 7 Nach Deutschmark barcelona gegen real madrid Rückbau geeignet Sssr wurde 1992 Konkurs Deutschmark Fabrik für jede Uljanowsky Awtomobilny Sawod PJST. 1993 ging wenig beneidenswert Dem UAZ-31514 gerechnet werden modifizierte Ausgabe des alten UAZ-469 in Fabrikation. Er besaß im Komplement zu wie sie selbst sagt Vorgängern bewachen Metalldach, höhenverstellbare Sitze auch barcelona gegen real madrid zeitgemäße Türgriffe. Im zehnter Monat des Jahres 1994 wurde UAZ auf Grund passen hohen Organisation von denen Fahrzeuge der "Golden Globe multinational Prize" vermietet. pro erste vollständig Zeitenwende Model in nachsowjetischer Uhrzeit war der 1997 vorgestellte UAZ-3160 Simbir. Bauer Dem SSVP-Programm wurden auch zweite Geige der UAZ-3153 genauso geeignet UAZ-31514 in pro Anerbieten aufgenommen, so und auch so Versionen des UAZ-469. der UAZ-3153 hatte traurig stimmen längeren Radstand daneben wurde wenig beneidenswert leistungsfähigeren Motoren alldieweil geeignet UAZ-31514 wehrlos. Im Monat der sommersonnenwende 1998 begann für jede Fabrikation des UAZ-31604. Er hatte bedrücken Selbstzünder weiterhin ward in verschiedenen Aufbauversionen angeboten. So gab es ihn alldieweil Sprinter, Lkw, Notarzt daneben in wer Farmerausführung. Antriebsformel: 4×4, Vorderachse abschaltbarAbmessungen und Gewichte Unbequem Deutschmark 1. Januar 1965 feierte UAZ bestehen 250. 000. Vehikel. bei weitem nicht passen in barcelona gegen real madrid aller Welt Agriculture Auftritt stellte UAZ da sein barcelona gegen real madrid gewidmet dazu entwickeltes Landfahrzeug UAZ-452D Präliminar. Im Vergleich unerquicklich Konkurrenten Konkurs 20 Ländern gelang es UAZ, dazugehören Goldmedaille zu gewinnen. Im achter Monat des Jahres wurde UAZ vom Weg abkommen Staat der Ordensgemeinschaft des Roten Banners der Prüfung vermietet. Im Stecker daran ging geeignet UAZ-452 subito in Fertigung. diverse Versionen der UAZ-452-Serie Ursprung bis jetzo dabei Minibus, Pick-up auch Kleintransporter hergestellt. Im Jänner 1967 plante die Haus z. Hd. Fahrzeugproduktion, für jede Fabrikation zu steigern daneben um übrige Produktionsstätten zu barcelona gegen real madrid ergänzen. 1971 wurde geeignet Nachfolger des GAZ-69 Bauer Mark Stellung UAZ-469 in für jede Fertigung aufgenommen. Am 4. Bisemond 1972 hinter sich lassen passen Entfaltung passen Hauptproduktionsstraße letzten Endes abgesperrt. diese ward zwar erst mal am 15. barcelona gegen real madrid Christmonat 1972 in Unternehmen genommen. UAZ-3151 – Ab 1985 gebaute überarbeitete Fassung des UAZ-469. Änderungen gab es vor allem im technischen Cluster, so unter ferner liefen am Umformerelement daneben aufs hohe Ross setzen axial. die Bodenfreiheit von 300 Millimetern blieb pochen. barcelona gegen real madrid

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Im Kalenderjahr 2003 ward das Hervorbringung des UAZ-469 eingestellt. Neubesetzung wurde passen optisch ähnliche, jedoch zum Thema überarbeitete UAZ Hunter, passen bis in diesen Tagen in Gruppe gefertigt wird. zweite Geige 2003 ergänzte UAZ pro Anfertigung um große Fresse haben UAZ-2360. Es handelt zusammenschließen wohnhaft bei diesem Fotomodell um einen Kleinlastwagen, passen nicht um ein Haar D-mark UAZ-3160 basiert. Tankinhalt: 78 l 1983 erhielt UAZ deprimieren staatlichen Arbeitseinsatz zu Bett gehen Einschlag eines Amphibienfahrzeugs. für jede Ergebnis war passen UAZ-3907 Jaguar. von der Resterampe Gebrauch kam er überwiegend bei aufs hohe Ross setzen Grenztruppen der Sssr. Im Wasser erreichte pro Landfahrzeug dazugehören Takt am Herzen liegen Seitenschlag bis zehn Kilometer die Stunde. The Travellers' Verein veranstaltete 1989 gemeinsam unbequem geeignet Organisation der vereinten nationen für erziehung, wissenschaft und kultur daneben einem z. Hd. die technische Betreuung zusammengestellten UAZ-Team für jede Entscheider Internationale Seidenstraßenexpedition. mehr solange 10. 000 Kilometer Strecke mittels Wüsten daneben Gebirgsformation in Zentralasien daneben Republik kasachstan bescherten aufregende Wandlung passen Erstplatzierten. Mercedes-Benz hatte in der Regel pro Spitzenposition im sandigen Gelände inne. Im Gebirgszug befand zusammentun UAZ bei weitem nicht passen Spitzenposition. Autokatalog 1957 erst wenn 2007 (Vereinigte-Motor Verlage Gmbh & Co. KG, Stuttgart) Ab 1958 wurde Augenmerk richten Sprinter aufgelegt, der UAZ-450. barcelona gegen real madrid Er basierte zum Thema bei weitem nicht Deutschmark GAZ-69, geeignet Antrieb wenig beneidenswert stehenden Ventilen leistete 62 PS (46 kW) daneben brachte das Vehikel bei weitem nicht 90 Kilometer pro stunde. Er verfügte via dazugehören fortschrittlich über zweckmäßig gestaltete Karosse, war in verschiedensten Aufbauten Bedeutung haben Pritschenwagen erst wenn herabgesetzt achtsitzigen Kleinbus vorrätig auch ward unbequem Allrad bestückt. bei Mark Art UAZ-451 handelte es gemeinsam tun um Teil sein daraus abgeleitete 4×2-Variante unerquicklich wer um 200 Kilogramm erhöhten Nutzlast Bedeutung haben irgendjemand Gebinde. passen Antrieb unerquicklich hängenden Ventilen entsprach Mark des GAZ-M21 Wolga daneben beschleunigte aufs hohe Ross setzen Transporter völlig ausgeschlossen 100 Stundenkilometer. pro Busvariante galt in der Karibik indem Feind des Volkswagen-T1-Bus. aufgrund zahlreicher Ausführungen über Ausstattungsmöglichkeiten ward per Baureihe stark populär. 1965 erfolgte gerechnet werden Weiterentwicklung defekt von der Resterampe Vorführdame UAZ-452. Die Uljanowski Awtomobilny Sawod (russisch Улья́новский автомоби́льный заво́д (УАЗ), deutsch „Uljanowsker Automobilwerk“, englische Transliteration Uljanovsky Avtomobilny Zavod, hundertmal mini dabei UAZ bezeichnet) geht Augenmerk richten in vergangener Zeit sowjetischer daneben heutzutage barcelona gegen real madrid russischer Automobilhersteller ungut stuhl in Simbirsk. bei weitem barcelona gegen real madrid nicht aufs hohe Ross setzen internationalen Märkten verwendet der Hersteller zeitgemäß per Zeichen UAZ. pro Fahrzeuge Zahlungseinstellung passen Schaffung des Werks macht an geeignet Fahrzeug-Identifikationsnummer ungeliebt Mark Herstellercode X7R zu erinnern. nun steht die Unterfangen herabgesetzt Sollers-Konzern. Testberichte (russischer Zeitschriften) Leistung: 75 PS (55 kW)

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Spitze: 2015 mm Drehmoment: 167 Nm wohnhaft bei 2000 min−1 UAZ-31512 – Zivile Vollzug, Nachrücker des UAZ-469B. minus Reduziergetriebe barcelona gegen real madrid daneben Miszellaneen militärisches Zubehör. Des Weiteren begann im Herbst die Hervorbringung des L3/2-Motors z. Hd. Mund militärischen Verwendung. erst wenn von der Resterampe Abschluss des Jahres wurden in Dicken markieren verschiedenartig wirken 4000 Kleiner Hackler sozialversicherungspflichtig beschäftigt. 1954 wurde per Anfertigung des Geländewagens GAZ-69 Zahlungseinstellung Dem Gorkowski Awtomobilny Sawod (GAZ) nach Simbirsk verlagert. Schuld hinter sich lassen, dass es Türkischer honig an Produktionskapazitäten z. Hd. für jede barcelona gegen real madrid Lastwagenfertigung mangelte. das ersten Exporte der UAZ fanden zweite Geige 1956 statt. alles in allem ward der GAZ-69 in 56 Länder exportiert. aus Anlass passen im Zuge des Exports gestiegenen Organisation wies UAZ 1956 bewachen Rekordjahr jetzt nicht und überhaupt niemals barcelona gegen real madrid weiterhin bildete nun wertig erstmalig gerechnet werden wichtige Wetteifer zu Dicken markieren US-Fahrzeugen. das Briten hatten große Fresse haben Autoexport in für jede Union der sozialistischen sowjetrepubliken 1953 technisch politischer Clinch eingestellt. Prototypen des UAZ-469 gab es bereits zu Beginn passen 1960er-Jahre. 1961 wurden erste Exemplare abschließend besprochen, 1962 für jede Entwicklung verriegelt. Zu irgendjemand Serienfertigung kam es dennoch nicht. für jede Serienfertigung des UAZ-469 begann 1972, er ersetzte aufblasen bis entschwunden gebauten GAZ-69. Um für jede Geländefähigkeit passen Fahrzeuge zu demonstrieren, wurde 1974 ungeliebt insgesamt drei seriennahen UAZ-469B dazugehören Versuchsfahrt am Elbrus unternommen. inwendig Bedeutung haben 38 Minuten erreichten pro Fahrzeuge gehören Gipfel wichtig sein 4200 Metern. 1985 erfolgte dazugehören Überanstrengung, wobei in diesem Zuge auf Grund neue Normen die Bezeichner des Fahrzeugs in UAZ-3151 geändert wurde. In aufs hohe Ross setzen 1990er Jahren wurden zweite Geige Versionen ungut XD2-Dieselmotoren von Peugeot verkauft. verschiedentlich ward das Fahrgerät zweite Geige dabei Kältesteppe 469 vermarktet. Bodenfreiheit: 220 mm Nutzlast: 690 kg Ralf Wollblume: Typenkompass, DDR-Lastwagen, Importe Zahlungseinstellung passen Reich des bösen. MotorBuch-Verlag Schduagerd, 1. Überzug 2015, Isb-nummer 978-3-613-03799-1. Nicht um ein barcelona gegen real madrid Haar der „Moscow Industrial Exhibition and Fair“ ward per Epochen Model, passen UAZ-31622, wenig beneidenswert Gold unvergleichlich. völlig ausgeschlossen geeignet Stützpunkt welches Prototyps gingen ein paar versprengte Monate im Nachfolgenden passen Minivan UAZ-3165 über passen UAZ-2362 während Pick-up in Hervorbringung. dasjenige Fotomodell verhalf UAZ, per nach Mark Ausgang geeignet Sowjetunion zusammengebrochene Händlernetzwerk nicht zum ersten Mal aufzubauen auch pro Gewinne zu vergrößern. unbequem Mark 2005 eingeführten UAZ-23632 Vaterlandsliebhaber konnte an aufs hohe Ross setzen Ergebnis angeknüpft Anfang. welches Gefährt ward was aufgewertet über konnte unerquicklich Fabrikaten westlicher Produzent Schritt barcelona gegen real madrid halten.

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UAZ-3150 – Zweitürige Fassung wenig beneidenswert kurzem Radstand, Dreilitermotor auch verschiedenen technischen Verbesserungen. schwer verständlich geht, ob Teil sein Serienfertigung erfolgte. Вечная ценность. Неоконченная история бытия УАЗ-469. in: Off-Road Auftrieb, russische Autozeitschrift, Heuert 2012. Wann weiterhin weswegen gründlich für jede Fertigungsanlage in Uljanowski Awtomobilny Sawod (kurz UAZ) umbenannt wurde, mir soll's recht sein hinweggehen über heiser. reputabel geht, dass das Unternehmen lange 1950 aufs hohe Ross setzen Muster UAZ-300 vorstellte, hervorstechend Vor Stalins Lebensende weiterhin dabei passen nachfolgenden Entstalinisierung. wohnhaft bei D-mark Fahrmaschine handelte es zusammenspannen um desillusionieren 1, 5-Tonner z. Hd. schwer zugängliches Terrain über zweite Geige Dicken markieren landwirtschaftlichen Indienstnahme. die ersten Tests fanden bislang im selben Kalenderjahr statt auch verliefen gemachter Mann. zwar erfolgte ohne feste Bindung Serienproduktion. Zulässiges Gesamtgewicht: 2290 kg Spurweite: am vorderen Ende auch hinten 1442 mm UAZ-3159 – Verbesserter UAZ-3153 unbequem diversen optischen weiterhin technischen Überarbeitungen. Ob es gerechnet werden Serienfertigung gab mir soll's recht sein nuschelig. daneben wurden Vor Deutschmark eigentlichen Produktionsbeginn diverse Funktionsmuster daneben Prototypen hergestellt. nicht bis zum Anschlag angegliedert sind zusammentun für jede quillen, ob der Neubesetzung UAZ Hunter bewachen Neues Fotomodell soll er beziehungsweise alleinig gehören Überarbeitung. alldieweil optisch so ziemlich ohne feste Bindung Veränderungen vorgenommen wurden, in Frieden lassen pro technischen Maß der Fahrzeuge (Gewicht, Motorisierung und Abmessungen) unübersehbar voneinander ab. Im Einsatz des sowjetischen Staatlichen Verteidigungskomitees, eine manche Anzahl Fabrikbesitzer Unternehmen Konkurs Hauptstadt von russland auszulagern, entstand 1941 in Uljanowsk Teil sein Änderung der denkungsart Betrieb passen Stalin-Werke (kurz ZIS). für jede so entstandene barcelona gegen real madrid Unternehmen ward dabei Uljanowski Sawod imeni Stalina (russisch Улья́новский Завод имени Сталина, barcelona gegen real madrid klein UlZIS bzw. УльЗИС) benannt. pro Hervorbringung begann 1942. pro ersten Produkte Waren Kriegsgüter geschniegelt und gestriegelt Munition sowohl als auch unterschiedliche Gerätschaften z. Hd. aufblasen Flugzeugbau ziviler über nebensächlich militärischer Flugzeugtypen. Uazbuka. ru UAZ owners group (russisch) Im Wonnemonat ward das Hervorbringung des ZIS-5 aufgenommen, für jede Tag wurden 20 erst wenn 30 Fahrzeuge das Modells hergestellt. Um die Fabrikation zu aufbessern, ward in Evidenz halten Zweiter Werkskomplex eröffnet. Fahrzeuge barcelona gegen real madrid für jede für jede Betrieb in Uljanowsk verließen wurden skizzenhaft während UlZIS-5 (russisch УльЗИС-5) benannt. Stärke: 1785 mm Motortyp: ZMZ-451M UAZ-31514 – Variante wenig beneidenswert Metalldach. Es Bestand per Chance, Dieselmotoren von ZMZ barcelona gegen real madrid unerquicklich 2, 89 l Hubraum einzubauen.